Ska man köra AC:n på vintern? Därför är svaret ja
Många tänker på AC:n som en sommarfunktion och trycker av knappen när hösten kommer. Det är ett vanligt misstag. Här förklarar vi varför AC:n gör nytta även när det är minusgrader ute, och hur du använder den på bästa sätt under den mörka årstiden i Sigtuna och Märsta.
AC:n torkar luften – och det är det du behöver på vintern
När luft passerar AC:ns förångare kyls den ned och fukten i luften kondenserar till vatten som leds ut under bilen. Resultatet är torr luft. Vintertid är det precis det som behövs: blöta skor, snö på kläderna och andning gör kupéluften fuktig, och fukten sätter sig som imma på de kalla rutorna.
Torr luft från AC:n, uppvärmd av bilens värmesystem, tar bort imman mycket snabbare än enbart varm luft. Det ger bättre sikt – och sikt är en säkerhetsfråga. Fler tips hittar du i så blir du av med imma på rutan.
Därför startar AC:n när du slår på defrostern
I många moderna bilar kopplas AC-kompressorn in automatiskt när du väljer defrosterläget. Det är alltså ingen bugg att AC-lampan tänds – bilen använder AC:n för att avfukta luften. Har bilen elektronisk klimatanläggning måste AC-systemet fungera för att hela anläggningen ska fungera som den ska.
Bra att veta: Vid riktigt låga utomhustemperaturer kopplar många system inte in kompressorn alls, även om AC:n är påslagen. Det är normalt och skyddar kompressorn.
Regelbunden användning skyddar systemet
Kompressorolja följer med köldmediet runt i systemet. När AC:n står avstängd i flera månader smörjs inte tätningar och packningar, och de kan torka ut. Uttorkade tätningar är en vanlig orsak till att köldmedium läcker ut – och då märker du det först när våren kommer och AC:n inte kyler.
Har du en manuell AC-knapp rekommenderar vi därför att du kör systemet med jämna mellanrum även under den kalla årstiden, till exempel några minuter per vecka.
Så använder du AC:n rätt på vintern
- Starta med defrostern riktad mot vindrutan och låt AC:n vara på.
- Stäng av recirkulationen – recirkulerad luft är fuktig och ökar imman.
- Höj temperaturen i takt med att motorn blir varm.
- När rutorna är klara kan du rikta luften mot fötter och kupé men låta AC:n fortsätta avfukta.
- Kör AC:n några minuter varje vecka även om du inte behöver den.
Kostar det mer bränsle att köra AC på vintern?
Kompressorn drivs av motorn och ökar förbrukningen något när den arbetar. På vintern arbetar den dock mindre än på sommaren, och i kyla kopplar den ofta inte in alls. Den lilla extra förbrukningen är väl värd bättre sikt och ett friskare AC-system.
Vintern är ett bra tillfälle för AC-service
Märker du att rutorna immar igen onormalt länge, eller att AC-lampan tänds utan att luften blir torr, kan systemet ha för lite köldmedium. En AC-service i Arlandastad under vinterhalvåret gör att bilen är redo när värmen kommer – och du slipper vårens köer. Läs mer om allt som ingår i vår kompletta guide om AC-service för bil.
Vanliga frågor
Är det dåligt att köra AC:n på vintern?
Nej, tvärtom. AC:n avfuktar luften så att imman försvinner snabbare och regelbunden användning håller systemets tätningar smorda.
Varför tänds AC-lampan när jag slår på defrostern?
Många bilar kopplar in AC-kompressorn automatiskt i defrosterläget för att torka luften och få bort imma snabbare.
Fungerar AC:n när det är minusgrader?
Vid låga utomhustemperaturer kopplar många system inte in kompressorn, även om AC:n är påslagen. Det är normalt och skyddar kompressorn.
Hur ofta ska jag köra AC:n på vintern?
Använd den när du avimmar rutorna och kör den gärna några minuter varje vecka om du har en manuell AC-knapp.
Boka AC-service inför vintern
Immar rutorna igen trots att AC:n är på? Låt oss kontrollera systemet. Boka tid online eller ring 08-591 193 33 – vi finns i Arlandastad, nära Märsta och Sigtuna.